Portugal é o actual vice-campeão europeu por países nesta modalidade, e tem ambições de continuar a discutir os lugares cimeiros na próxima edição do "Quad-Cross" das Nações, em finais de Setembro. É nesse contexto – de ganhar maior rodagem e aferir o nível actual em confronto directo com os principais adversários – que Jonathan Gil e Carlos Pereira participaram em França na quinta jornada do "Europeu" individual. Estava também prevista a deslocação de Tiago Gomes, mas tal não foi possível devido à lesão sofrida uma semana antes, na prova do "Nacional" em Ourém.

A prova francesa disputou-se em Saint Mamet – localidade sensivelmente a meio caminho entre Toulouse e Clermont-Ferrand – numa pista com 1750 metros de perímetro, na qual se evidenciavam meia dúzia de "ganchos" bastante técnicos e alguns saltos. Compareceram para a função 29 pilotos, entre eles os "cabeças de cartaz" do Campeonato da Europa, para três mangas de corrida.

Conforme os resultados dos treinos, os 15 mais rápidos partiram na primeira linha, e os restantes 14 na segunda. Jonathan Gil rubricou o 12.º tempo nos treinos e por isso arrancou sempre na linha da frente, enquanto devido ao 18.º tempo Carlos Pereira foi remetido para a segunda fila.

Jonathan Gil obteve dois 8.º lugares e um 5.º, resultados francamente positivos. Na primeira manga chegou a andar em quinto, mas depois baixou alguns lugares. Na segunda corrida arrancou mal, e teve de recuperar desde o 16.º posto até ao 8.º. O piloto redimiu-se com um bom arranque na derradeira manga, durante boa parte da prova surgiu no 4.º lugar, e acabaria mesmo por conseguir o seu melhor resultado do dia ao terminar na 5.ª posição.

Quanto a Carlos Pereira, na manga inaugural pagou a "factura" de ter partido na segunda fila, pois andou no meio do pelotão e teve de contentar-se com o 15.º lugar. Já na segunda manga e devido a um lapso na formação da grelha, o lusitano acabou por partir da linha da frente e aproveitou bem a oportunidade: chegou a rodar em quarto e acabaria num meritório 6.º posto. Finalmente, na terceira corrida largou do ponto inicial mas fez um belo arranque, de tal maneira que durante metade da corrida conseguiu rolar logo atrás de Gil. Porém, na parte final Carlos Pereira debateu-se com problemas de embraiagem, acabando por ser 9.º classificado.

A experiência foi bastante proveitosa e encorajadora para as pretensões de Portugal no Quad-Cross das Nações. Isto porque se a França e a Inglaterra continuam a revelar-se como as maiores potências do "Velho Continente", Portugal vem logo a seguir, num lote muito restrito de equipas com reais possibilidades de subir ao pódio. Resta continuar a trabalhar na preparação, com vista a esse importante compromisso internacional no último fim-de-semana de Setembro.